软齿面齿轮减速机

    软齿面齿轮减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。QY型系列减速器包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种. QY型减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用优质低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。

　　软齿面减速机的性能特点

　　1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。

　　2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比．相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。

　　3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为0.98，振动和噪声显著降低。

　　4)采用多级数，减少单级速比。可拉开中心距，降低减速器整机高度，满足起重机各机构的要求；减速器的zui大公称传动比达到400，满足了慢速起重机的要求。

　　5)三支点减速器，可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。

　　6)本系列减速器有三四级结合型(即三级的装配型式，四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提

    我们根据齿轮减速机的齿轮面硬度的大小，将齿轮减速机又分为硬齿面齿轮减速机和软齿面齿轮减速机，在功能上来说两者的几乎没有差别，更多的是在铸造时的用料方面。

    通常大功率的齿轮减速机的齿轮都是采用硬度高的材料锻造而成，比如45钢，采用渗碳淬火工艺后使硬度达到350HBS以上，达到这个硬度以上的齿轮减速机就称之为硬齿面齿轮减速机。硬齿面齿轮减速机不单单齿轮的硬度高，期输出轴、输入轴的硬度也比普通齿轮减速机高的多，因为功率大，其箱体的材料也是采用铸铁锻造，能很好的应付减速机在高负债时的压力，使用寿命更加长，适用于高负载的器械使用。因为材料方面的原因，硬齿面齿轮减速机的价格也比普通的齿轮减速机要贵上一筹。

    软齿面齿轮减速机就是普通的齿轮减速机，其齿轮硬度较低，成本低，在较小功率的器械上使用也是相当广泛的。两者在功能上没有差别，所以在选购时应清楚的知道自己需要的是哪种类型的齿轮减速机，避免浪费资金。