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进口减速机维修
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减速器维修

产品属性

  • 所属分类:进口减速机维修
  • 产品编号:1564711973
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2019-08-02
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

减速器维修

    减速器使用一段时间或到了寿命期就应维修。大修应该送到原制造厂家或大型专业修理厂。但在施工过程中损坏时,可在现场找一块干净地方拆检减速器。减速器内部一般为行星结构,只要将外围螺栓拆下就可很容易取出内部零件。拆检完成后,应_清洗所有零部件,然后详细观察内部齿轮齿面以及轴承情况,再试运转各分部件。装复后,加油试运转,证明无问题后再装到系统上.    

减速器维修

    一般情况下,减速器维修时为了达到较好的密封效果,常常在减速器相邻零件的结合面上涂密封胶。但在拆卸后,这层薄薄的橡胶垫就会被破坏,所以应予以注意。此外,现场装配应注意以下几个方面:

   应先将所有零件结合面上以及其周围的残留密封胶_清理干净,并用平锉轻轻修磨结合面以及配合止口面的凸起,再把结合面上的油污擦拭干净并吹、晾干。

减速器维修

   一般装配顺序为先下后上,先内部后外部,且应边装配边检查运动部件的运转情况,发现不当及时纠正。

   待安装零件结合面上的密封胶应均匀,相连接零件的螺栓孔应对正,拧紧螺栓(或螺钉)要对称均匀。

   由于密封胶固化需要一定时间,组装完成后不要急于加油运转,_放置2~3 h后再加油运转。

   在装配到系统时,应在减速器和外部连接的止口部位、输入轴套内孔等部位涂适量机油,以防止该部位生锈造成下次拆卸困难。  

   减速器是一关键设备,一旦有故障应及时排除,否则会造成整条线的停产,影响产量。我公司有专业的人员及设备,提供快捷且质量可靠的减速器维修。


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