江苏弗来德减速机有限公司
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减速机是一种动力传达机构,可将电机的回转数减速到所要的回转数,由于工作性能的特殊性,需要我们定期对其进行检修,以保证该机械能够正常运行,下面我们一起来看一下它的维修流程吧!
减速机使用时注意以下几点:
1、严禁锤击
减速机的输出轴上加装,联轴器,皮带轮,链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法,因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击,可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。
2、一定要安装通气帽(排气螺塞)
使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞,保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换,减速机长时间运行,而致使减速机内的气体将油封胀坏,以至减速机漏油。
3、及时更换润滑油,特别注意首次.
应该特别注意的是首次换油,减速机在首次运行 300~400小时后应及时更换润滑油,以后每隔1500~2000小时更换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即更换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命,提高经济效益。
维修减速机流程可分为检查、拆卸、组装、试验与验收4部分:
1.检查:
(1)轴承:用加热的矿物油清洗轴承,确保用手轻轻旋转内座圈时任何方位都没有卡紧现象,再用塞尺进行游隙检查。
(2)齿轮:确保齿轮没有断齿、裂纹或剥落现象。
(3)轴:确保轴上没有大的磨痕和擦伤,轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm,配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求。
2.拆卸:
(1)将上面的煤泥清理干净,吊到废油点,拧去放油堵,放尽废油。
(2)拧去连接盘、轴承盖、减速器接口螺栓及瓦盖螺栓。
(3)敲去锥形固定销,用行车吊去箱盖。
(4)拆卸高速轴、被动轴。
3.组装:
(1)按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。
(2)调整齿轮侧隙与轴向间隙。
(3)减速箱结合面均匀涂封口胶,合上减速器另一箱体,用大锤夯紧、砸紧锥形固定销,紧固轴承盖,箱体接口螺栓。
4.试验与验收:
对上电机,向机械中加工业齿轮油,并送电试机,确保机械运转平稳,无冲击,无异常震动和噪声,各密封处、结合处不渗油、漏油。