什么是减速机维修？

     减速机是一种动力传达机构，可将电机的回转数减速到所要的回转数，由于工作性能的特殊性，需要我们定期对其进行检修，以保证该机械能够正常运行，下面我们一起来看一下它的维修流程吧！

    减速机使用时注意以下几点：

    1、严禁锤击

    减速机的输出轴上加装,联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。

    2、一定要安装通气帽(排气螺塞)

    使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换，减速机长时间运行，而致使减速机内的气体将油封胀坏，以至减速机漏油。

    3、及时更换润滑油，特别注意首次.

    应该特别注意的是首次换油，减速机在首次运行 300～400小时后应及时更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。　　

    维修减速机流程可分为检查、拆卸、组装、试验与验收4部分：

1.检查：　　

（1）轴承：用加热的矿物油清洗轴承，确保用手轻轻旋转内座圈时任何方位都没有卡紧现象，再用塞尺进行游隙检查。　　

（2）齿轮：确保齿轮没有断齿、裂纹或剥落现象。　　

（3）轴：确保轴上没有大的磨痕和擦伤，轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm，配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求。

2.拆卸：　　

（1）将上面的煤泥清理干净，吊到废油点，拧去放油堵，放尽废油。　　

（2）拧去连接盘、轴承盖、减速器接口螺栓及瓦盖螺栓。　　

（3）敲去锥形固定销，用行车吊去箱盖。　　

（4）拆卸高速轴、被动轴。

3.组装：　　

（1）按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。　　

（2）调整齿轮侧隙与轴向间隙。　　

（3）减速箱结合面均匀涂封口胶，合上减速器另一箱体，用大锤夯紧、砸紧锥形固定销，紧固轴承盖，箱体接口螺栓。

4.试验与验收：

对上电机，向机械中加工业齿轮油，并送电试机，确保机械运转平稳，无冲击，无异常震动和噪声，各密封处、结合处不渗油、漏油。