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减速机维修四大流程

2019-08-21

     减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。其主要作用是降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但不能超出减速机额定扭矩。除此之外,还应注意减速机的日常操作、维修、保养等事项

    在减速机日常使用的过程中的过程中难免会出现各种问题。为了避免突发故障影响减速机正常运行,我们需要定期对减速机的检修。那么维修减速机的四大流程是什么? 

  一、减速机维修前的检查

  1、轴承的检查。用加热的矿物油清洗,直到用手轻轻旋转内座圈时,任何方位都没有卡紧现象为止。清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。

  2、齿轮的检查。齿轮不得有断齿,齿面不得有裂纹或剥落现象。

  3、轴的检查。轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm。轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求,超差0.02mm可复用,0.02mm以上需修复后方可使用,轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用,对超过极限尺寸0.04mm应更换。

  4.减速器箱体、轴承盖的检查。

      减速机维修

  二、减速机维修作业-拆卸

  1、把减速器上的煤泥清理干净,吊到废油点,拧去放油堵,放尽废油。

  2、拧去连接盘、轴承盖,减速器接口螺栓、瓦盖螺栓。

  3、敲去锥形固定销,用行车吊去减速器箱盖。

  4、拆高速轴、被动轴。

  三、减速机维修作业-组装

  1、按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。

  2、调整齿轮侧隙,轴向间隙。

  3、减速箱结合面均匀涂封口胶;合上减速器另一箱体;紧固锥形固定销;紧固轴承盖,箱体接口螺栓;盘动主动轴灵活,无碰擦现象。

  四、减速机维修结果验收

  1、对上电机,减速机加工业齿轮油。

  2、送电试机,时间不低于30分钟。

  3、全部运转过程中,运转应平稳,无冲击,无异常震动和噪声,各密封处,结合处不得渗油,漏油。

  4、观察各部温度、声音,不得有异响,轴承温度不得超过40,接口面及转动部位不漏油。

  减速机是一种机构,其使用齿轮速度转换器将电动机的转数减速到期望的转数并获得大的转矩。 在当前的传递动力和运动的机制中,减速器的应用范围非常广泛。 几乎所有类型的机械传动系统都可以看到,从船舶、汽车、机车、建筑用重型机械、加工设备和机械工业中使用的自动化生产设备,到日常生活。 家电等。 从减速器的应用可以看出,从大功率传动到小负荷,角传动,在工业应用中,减速器具有减速和增加扭矩的功能。 因此,它广泛用于速度和扭矩转换设备。


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